馬弗爐外爐殼根據力學原理選用合適的型鋼、鋼板，按照科學的組合方式焊接而成，整體結實、牢固、耐用、可靠，表面噴塑防腐，外觀整體美觀大方。內爐襯由冷軋鋼板經折彎加工而成，外表噴塑，與外爐殼不接觸，之間形成空氣對流隔熱層，降低了外爐殼溫度。爐門上摩根纖維與爐口采用多層臺階迷宮式密封，該結構確保爐門在生產過程中始終處于密封狀態，杜絕了爐氣是外逸，改善了工作環境，并增強節能效果。
馬弗爐爐膛全部采用進口復合摩根纖維材料經獨特工藝構筑而成，抗熱震性強，耐急冷急熱性強，耐腐蝕性好，不塌陷，不結晶，不掉渣，無污染，使用壽命長該結構具有低導熱、低熱溶優良的化學穩定性、熱穩定性、抗熱振性、優良的抗拉強度和抗腐蝕性。的耐火纖維棉隔熱層將爐膛包裹起來，降低了熱量損失同時也起到大大節能的作用。若要使爐子能充分燃燒就要做到以下幾點。
1、要使馬弗爐達到經濟運行指標，要解決好燃料完全燃燒的問題。
2、足夠高的爐膛溫度溫度是燃料燃燒的首要條件。燃料開始發生劇烈的氧化反應所需的最低溫度稱為著火溫度。把燃料加熱到著火溫度以上所需的熱量稱為熱源。燃料在燃燒室內著火的熱源一般來自火焰和爐墻的熱輻射以及與高溫煙氣的接觸。由熱源構成的爐膛溫度必須保持在燃料著火燃燒溫度以上，也就是馬弗爐要具備足夠高的爐膛溫度，燃料才能連續燃燒，否則燃料就會著火困難，燃燒不起來，甚至斷火。
3、適量的空氣
燃料在燃燒時必須要與足夠的空氣中的氣充分地接觸和混合。馬弗爐在爐膛溫度足夠高的情況下，燃燒反應速度很快，空氣中的氧會很快消耗掉，必須要供給足夠的空氣，而實際運行中送入爐膛的空氣是過剩的，但空氣過剩量不能太多，要適當，以避免降低爐膛溫度。
4、足夠的燃燒空間
從燃料中揮發出來可燃物質或細小的煤屑，隨著煙氣一邊流動一邊燃燒，若爐膛空間(容積)過小，煙氣流動太快，煙氣在爐膛內停留時間太短，就不能使可燃物和煤屑充分燃燒。尤其是可燃物(可燃氣體、油滴)在未完全燃完以前就碰到鍋爐受熱面時，可燃物被冷卻到著火溫度以下而不能完全燃燒，結成碳瘤。同時，保證馬弗爐足夠的燃燒空間，有利于空氣與可物充分地接觸和混合，使可燃物充分地燃燒。
